Project by Subregion – Japanese

サブ地域のプロジェクト

サブ地域のプロジェクト: Arroyo Verdugo

10. Orange Line BRT Connector から Gold Line Railまで

North Hollywood Orange/Red Line Rail StationからPasadenaのGold Line Railまでの15.3マイルのbus rapid transit line. このプロジェクトはもしBus rapid serviceの乗車率の需要が許容量を超える場合には後日鉄道のサービスに替わる可能性があります。

33. Regional Commuter Rail (Metrolink 及びAmtrak)の改善

Metrolink及びAmtrakのトラベルタイム、サービスの信頼性またスピードを向上するためのいくつかの主な改善.

** 地図にはのっていません*

ロスアンゼルス川の自転車専用道 の延長: Canoga ParkからGlendale

Canoga ParkとGlendaleを結ぶ12マイルの自転車専用道をロスアンゼルス川沿いに建設します。このプロジェクトはLos AngelesとSan Fernando Valleyを結ぶ ロスアンゼルス川沿いの自転車専用道を完成させます。

Arroyo Verdugo 交通機関の改善

ボトルネックを解消し、最寄りのフリーウエーや主なハイウエーとコミュニティー間を行き来する交通の両方向の流れを向上するためのいくつかのローカルストレートの改善.

サブ地域によるローカル リターン割り当て: Arroyo Verdugo

シティプロップ A (25%) プロップ C (20%) MR (15%) MM (17%)
Total$10,160,436 8,427,8146,320,8617,163,642
Burbank2,137,575 1,773,062 1,329,7971,507,103
Glendale4,013,485 3,329,0802,496,8102,829,718
La Canada Flintridge 414,925 344,170 258,127292,544
LA County UA 215,646178,873 134,154 152,042
Pasadena 2,851,4032,365,1641,773,8732,010,389
South Pasadena527,402437,466328,099371,846

サブ地域のプロジェクト: Central Los Angeles

23. Vermont BRT Corridor: Hollywood Bl から120th Stまで

Hollywood Blから 120th St.までの高定員のbus rapid transitの通る道路を12.5マイル延長する。このプロジェクトはもしbus rapid serviceの乗車率の需要が許容量を超える場合には後日鉄道のサービスに替わる可能性があります。

25. West Santa Ana Transit Corridor セグメント 2

The City of ArtesiaからUnion Stationまでの新しいlight rail コネクション.

27. Crenshaw Line Rail のWest Hollywoodまでの北側の延長

Crenshaw Line Railのthe Expo/Crenshawステーションから北へ
Hollywood のRed Line Rail Hollywood/Highlandステーションまで延長する。

33. Regional Commuter Rail (Metrolink 及び Amtrak) 改善

Metrolink及びAmtrakのトラベルタイム、サービスの信頼性またスピードを向上するためのいくつかの主な改善.

** 地図にはのっていません*

ロスアンゼルス川の水路と自転車専用道: Elysian Valleyから Maywoodまで

ロスアンゼルス川沿いにElysian ValleyからCity of Maywoodまでをdowntown Los Angelesを通過してつなげる8マイルの長さの自転車専用道を建設する。このメジャーはLong BeachとSan Fernando ValleyのSepulveda Basinをつなぐロスアンゼルス川沿いの自転車専用道を完成させます。

歴史的なDowntownのストリートカー

3.8-マイルの長さのストリートカーをロスアンゼルスのダウンタウンの1st St. から11th St.の間に既存の交通レーンに沿って建設する。

サブ地域によるローカル リターン割り当て: Central Los Angeles

シティプロップ A (25%) プロップ C (20%)MR (15%)MM (17%)
Total 39,502,45432,766,24624,574,68527,851,309
LA County UA11,862,5019,839,6327,379,7248,363,687
Los Angeles City27,639,95322,926,61417,194,96019,487,622

サブ地域のプロジェクト: Gateway Cities

5. I-105 エクスプレスレーンの追加 : I-405からI-605まで

既存のゼネラルパーパスレーン(全目的一般自動車のレーン)を維持しつつも両方向の車線に2本のエクスプレスレーンを合計で16マイル追加する。

7, 18. I-710 South Corridor にゼロエミッション(排出)トラックレーンを追加 : Long BeachからCommerceまで

既存のゼネラルパーパスレーン(全目的一般自動車のレーン)を維持しつつも両方向の車線に2本のゼロエミッショントラックレーンを合計で18マイル追加する。このプロジェクトはShoemaker Bridgeの改善も含みます。

13, 25. West Santa Ana Transit Corridor

the City of ArtesiaからUnion Stationまでの新しいLight rail connection.

16. I-5 South Corridor Lane 追加 : I-605 から I-710まで

両方向に合計で7マイル分の1本のゼネラルパーパスレーンと1本のカープールレーンをそれぞれ追加する。合計で5本のゼネラルパーパスレーンと一本のカープールレーンが各方向にできます。

21, 32. Gold Line Eastside Rail 延長

Atlantic StationからGold Line Railを東に延長します。2つの位置合わせの建設工事が計画されています。1本はSR-60に沿ってSouth El Monteまで。もう1本はWashington BLからWhittierまでに沿ってです。

30. Norwalk Metrolink StationまでのGreen Line Railの延長

Metro Green Line RailのNorwalkからNorwalk/Santa Fe Springs Metrolink Stationまでの2.8マイルを延長します。

33. Regional Commuter Rail (Metrolink 及び Amtrak) の改善

Metrolink及びAmtrakのトラベルタイム、サービスの信頼性またスピードを向上するためのいくつかの主な改善.

37. I-605 Corridor “ホットスポット” インターチェンジの改善

ボトルネックを解消しOrange County LineからSR-60 Freewayまでの入り口及び出口付近の交通の流れを改善するためにI-605 freeway沿線のいくつかの主なインターチェンジの改善.

** 地図にはのっていません*

ロスアンゼルス川の水路と自転車専用道: Elysian ValleyからMaywoodまで

ロスアンゼルス川沿いにElysian ValleyからCity of MaywoodまでをDowntown Los Angelesを通過してつなげる全長8マイルの自転車専用道を建設する。このメジャーはLong BeachとSan Fernando ValeyのSepulvedaをつなぐロスアンゼルス川沿いの自転車専用道を完成させます。

サブ地域によるローカルリターン割り当て: Gateway Cities

シティプロップ A (25%)プロップ C (20%)MR (15%)MM (17%)
Total$43,180,311$35,816,931$26,862,698$30,444,392
Artesia339,505281,610 211,208239,369
Avalon77,37564,18148,13654,554
Bell 728,114603,952452,964513,359
Bell Gardens863,924716,602537,452609,112
Bellflower1,573,8231,305,445979,084 1,109,628
Cerritos1,006,847835,153626,365709,880
Commerce 263,157218,282163,711185,539
Compton1,984,8801,646,4061,234,8041,399,445
Cudahy489,037405,643304,232344,796
Downey2,295,0661,903,697 1,427,7731,618,143
Hawaiian Gardens293,079243,102 182,326206,636
Huntington Park1,195,127991,326743,495842,627
LA County UA 1,966,408 1,631,0841,223,3131,386,421
La Habra Heights109,595 90,906 68,18077,270
La Mirada997,840827,682 620,762703,530
Lakewood1,644,2471,363,8591,022,895 1,159,281
Long Beach9,526,419 7,901,914 5,926,4366,716,627
Los Angeles City5,678,558 4,710,2153,532,6614,003,683
Lynwood1,438,3151,193,045894,7841,014,088
Maywood 561,858466,046349,535396,139
Montebello1,291,685 1,071,419803,564910,706
Norwalk2,159,3771,791,1471,343,360 1,522,475
Paramount1,114,326 924,304693,228785,659
Pico Rivera1,293,2571,072,722804,542911,814
Santa Fe Springs355,181294,613220,960250,421
Signal Hill 233,436193,629145,222164,585
South Gate1,945,406 1,613,6631,210,2471,371,614
Vernon 2,478 2,0561,5421,747
Whittier1,751,988 1,453,2281,089,9211,235,244

サブ地域のプロジェクト: Las Virgenes/Malibu

35. Las Virgenes/Malibu 交通機関の改善

ボトルネックを解消し、最寄りのフリーウエーや主なハイウエーとコミュニティー間を行き来する交通の両方向の流れを向上するためのいくつかのローカルストレートの改善.

サブ地域によるローカル リターン割り当て: Las Virgenes/Malibu

シティプロップ A (25%)プロップ C (20%)MR (15%)MM (17%)
Total $1,596,556$1,324,301 $993,226$ 1,125,656
Agoura Hills418,452 347,095260,321295,030
Calabasas487,868404,674 303,505 343,972
Hidden Hills38,30531,77323,83027,007
LA County UA217,932 180,769 135,576153,653
Los Angeles City3,640 3,019 2,2642,566
Malibu 260,638 216,192 162,144 183,764
Westlake Village169,722 140,780105,585119,663

サブ地域のプロジェクト: ノース・カウンティー

1, 34. ハイ・デザート多目的通路:SR-14 から SR-18

Los Angeles群部の鉄道/輸送サービスのある新しい高速道路、有料レーン、 Palmdale、Lancasterを含むAntelope、 Victor Valleys内の町を結ぶ自転車専用道路

2. I-5トラック, 相乗り車専用車線の追加: ヒューズ湖へのSR-14 インターチェンジ

一般車車線を既存させながら、各方向にトラック専用車線と相乗り車専用車線を1車線づつを追加。

33.地域通勤鉄道(Metrolink, Amtrak )向上

Metrolink 及び Amtrakのサービスと、移動時間の信頼性と迅速性向上させる様々な設備改良

ノースカウンティーの交通機関の改善(代表例)

交通渋滞を引き起こす場所を減少させ、 高速道路/幹線道路の入口/出口付近や地域社会を接続する交通の流れを向上させるための、道路、橋の拡幅を含む様々な道路の改良。また、向上された Metrolink通勤鉄道駅、踏切およびバスサービスの増加などの地域交通プロジェクトを含む。

サブ地域によるローカル リターン割り当て: North County

シティプロップ A (25%)プロップ C (20%)MR(15%)MM(17%)
Total$12,622,42410,469,9697,852,477 8,899,473
LA County UA1,922,3781,594,5621,195,9211,355,377
Lancaster3,239,771 2,687,305 2,015,479 2,284,209
Palmdale3,163,7062,624,2111,968,158 2,230,579
Santa Clarita4,296,5703,563,8912,672,919 3,029,308

サブ地域のプロジェクト: San Fernando Valley

6. Sepulveda Pass Corridor (バス路線)

Express Bus サービスをSan Fernando valleyからWestwoodまでをつなぐために、既存のゼネラルパーパスレーン(全目的一般自動車のレーン)を維持しつつもI-405に沿ってI-10からUS-101までに2本のExpressLanesを両方向に付け加える。

9. East San Fernando Valley Transit Corridor

9.2マイルの高定員のトランジットプロジェクト , Orange Line Van Nuys stationとSylmar/San Fernando Metrolink Stationをつなぐ14のステーション.

10. Orange Line BRT Connectorから Gold Line Railまで

15.North Hollywood Orange/Red Line Rail StationからPasadenaの the Gold Line Railまでの15.3マイルのbus rapid transit line。このプロジェクトはもしBus rapid serviceの乗車率の需要が許容量を超える場合には後日鉄道のサービスに替わる可能性があります。

14. Orange Line BRT 改善

Orange Line bus rapid transit busesがいくつかの主なインターセクションを通過(バイパス)できるようにし、バスのスピードと乗客のトラベルタイムを改善させる。

24. Sepulveda Pass Corridor (Rail)(鉄道

Sepulveda Passの下に全長10マイルの高定員のtransit corridorを建設する。このプロジェクトはVan NuysのOrange lineと将来に予定されているPurple line Rail Stopの間にLinkを提供することによってSan Fernando Valley からUCLA及びWestsideをつなぎます。

28. Orange Line から Light Railへの変換

既存の全長14.5 mileのOrange Line buswayをlight railTransitに変換させる。Warner CenterからNorth Hollywoodまでの14のステーション.

33. Regional Commuter Rail (Metrolink 及びAmtrak) 改善

Metrolink及びAmtrakのトラベルタイム、サービスの信頼性、またスピードを向上するためのいくつかの主な改善。

** 地図にはのっていません*

ロスアンゼルス川の自転車専用道の延長: Canoga ParkからGlendaleまで

ロスアンゼルス川沿いにCanoga parkからGlendaleまでをつなげる全長12マイルの自転車専用道を建設する。このプロジェクトはDowntown Los AngelesとSan Fernando Valleyをつなぐロスアンゼルス川沿いの自転車専用道を完成させます。

ロスアンゼルス川の水路と自転車専用道: Elysian Valley から Maywoodまで

ロスアンゼルス川沿いにElysian ValleyからCity of MaywoodまでをDowntown Los Angelesを通過してつなげる全長8マイルの自転車専用道を建設する。このメジャーはLong BeachとSan Fernando ValeyのSepulvedaをつなぐロスアンゼルス川沿いの自転車専用道を完成させます。

City of San Fernando 自転車専用道

Pacoima Washに沿っての自転車専用道を建設する。

North San Fernando Valley bus rapid transit の改善

Bus rapid transitを建設する。バスルートは後日決定予定 North San Fernando Valley地域をサービスします。

サブ地域によるローカル リターン割り当て: San Fernando Valley

シティプロップ A (25%)プロップ C (20%)MR(15%)MM(17%)
Total$30,478,49325,281,108 18,960,83121,488,942
LA County UA70,434 58,42343,81749,659
Los Angeles City 29,913,22024,812,229 18,609,17121,090,394
San Fernando494,840 410,456307,842348,888

サブ地域のプロジェクト: San Gabriel Valley

3. SR-71のレーンの追加: I-10 からRio Rancho Rdまで

今日2レーンしかない部分があるために起こるボトルネックを解消し交通の流れを向上するためにSR-71の両方向に3マイルの距離をゼネラルパーパスレーンに追加し3本のレーンの交通の流れが引き続いて流れるようにする。

4. SR-57/SR-60 インターチェンジの改善

Grand AvとGolden Springs Dr.付近に2マイルの長さのフリーウエー、入り口、補助車線及び道路拡張の改善を行う.

11. Gold Line Rail の延長: Foothill からClaremontまで

Gold Line RailをCitrus College StationからClaremont Metrolink Stationまで11マイル延長し、5つのステーションを追加する; Claremont, Glendora, La Verne, Pomona 及びSan Dimasをリンクする。

15. I-605/I-10 インターチェンジの改善

全ての方向(東西南北)のインターチェンジの改善をする.

20. SR-60/I-605 カープール インターセクションの改善

I-605 Rose Hillsから I-10まで、及び SR-60のSanta Anita からTurnbull Canyonまでのインターチェンジの改善をします。含まれるのは: 新しい補助車線、車線の拡張、橋、インターチェンジの接続(コネクター)及びランプの改善です。

21, 32. Gold Line Eastside Rail 延長

Atlantic StationからGold Line Railを東に延長します。2つの位置合わせの建設工事が計画されています。一つはSR-60に沿ってSouth El Monteまで、もう一つはWashington BLからWhittierまでに沿ってです。

33. Regional Commuter Rail (Metrolink 及び Amtrak) の改善

Metrolink及びAmtrakのトラベルタイム、サービスの信頼性またスピードを向上するためのいくつかの主な改善.

37. I-605 Corridor “ホットスポット” インターチェンジの改善

ボトルネックを解消しOrange County LineからSR-60 Freewayまでの入り口及び出口付近の交通の流れを改善するためにI-605freeway沿線のいくつかの主なインターチェンジの改善.

サブ地域によるローカル リターン割り当て: San Gabriel Valley

シティプロップ A (25%)プロップ C (20%)MR (15%)MM (17%)
Total$29,449,850$24,427,876$18,320,907$20,763,694
Alhambra1,723,7181,429,7781,072,3341,215,312
Arcadia1,163,875965,403724,053820,593
Azusa995,906 826,078619,558702,166
Baldwin Park1,552,4841,287,745 965,8091,094,583
Bradbury21,903 18,16813,62615,443
Claremont731,076606,409 454,806515,447
Covina 984,843816,902612,676694,366
Diamond Bar1,141,851 947,135 710,351805,065
Duarte440,052365,012273,759310,260
El Monte2,332,827 1,935,0191,451,2641,644,766
Glendora1,036,971860,140 645,105 731,119
Industry 8,866 7,354 5,5166,251
Irwindale29,68124,619 18,46520,926
LA County UA3,660,7203,036,4712,277,353 2,581,000
La Puente819,897680,083510,062 578,070
La Verne 665,791552,256414,192469,418
Monrovia753,725 625,195468,896531,416
Monterey Park1,250,5591,037,306777,979881,710
Pomona 3,071,218 2,547,4941,910,6212,165,370
Rosemead1,108,584 919,541 689,656 781,610
San Dimas 699,461 580,185 435,139 493,157
San Gabriel 816,411677,191 507,894575,613
San Marino270,290224,198 168,149 190,569
Sierra Madre 224,328186,074 139,556158,163
South El Monte419,943348,331261,249296,082
Temple City730,935606,292454,719 515,348
Walnut609,674505,708379,281429,852
West Covina2,184,262 1,811,7881,358,841 1,540,020

サブ地域のプロジェクト: South Bay Cities

5. I-105 ExpressLane の追加 : I-405 から I-605まで

既存のゼネラルパーパスレーン(全目的一般自動車のレーン)を維持しつつも両方向の車線に2本のエクスプレスレーンを合計で16マイル追加する。

17. I-405 South Bay カーブのボトルネックの改善

Florence Av から I-110までの10マイル間の入り口及び出口の交通の流れを改善するために両方向に補助車線を部分的に追加する。

19. I-110 のI-405/I-110 インターチェンジまでのエクスプレスレーンの延長

現在のゼネラルパーパスレーン(全目的一般自動車のレーン)を維持しつつも、既存のI-110 のエクスプレスレーンの南方向にI-405までの1マイルを延長する。

22. Green Line Railの延長: Redondo Beach からTorrance Transit Centerまで

Green Line Railを 4.7 マイル延長する。, Redondo BeachからTorrance Transit Centerまでの4ステーション.

23. Vermont BRT Corridor: Hollywood Blから120th Stまで

Hollywood Blから120th St.までの高定員のbus rapid transitの通る道路を12.5マイル延長する。このプロジェクトはもしBus rapid serviceの乗車率の需要が許容量を超える場合には後日鉄道のサービスに替わる可能性があります。

26. I-405/I-110 インターチェンジ HOV接続ランプ及びインターチェンジの改善

I-110及びI-405のエクスプレスレーンに直接接続するランプを提供する。

** 地図にはのっていません*

South Bay Transportation Improvements

Various local street improvements to eliminate bottlenecks and improve traffic flow to/from adjacent freeways/major highways and connections to local communities.

サブ地域によるローカル リターン割り当て: South Bay Cities

シティプロップ A (25%)プロップ C (20%)MR (15%)MM (17%)
Total $24,725,396$20,509,065 $15,381,799 $17,432,705
Carson1,876,9171,556,8531,167,6401,323,325
El Segundo342,547 284,134213,100241,514
Gardena1,217,3321,009,745757,309858,283
Hawthorne1,766,274 1,465,0781,098,8081,245,316
Hermosa Beach398,403 330,464247,848 280,895
Inglewood2,263,492 1,877,5071,408,1301,595,881
LA County UA1,174,916974,562730,921828,377
Lawndale673,065 558,290418,717474,546
Lomita417,767346,526259,895294,547
Los Angeles City8,172,810 6,779,1315,084,3485,762,261
Manhattan Beach720,619597,734448,301 508,074
Palos Verdes Estates276,657229,480172,110195,058
Rancho Palos Verdes857,658711,404533,553604,694
Redondo Beach1,372,103 1,138,123853,593967,405
Rolling Hills38,365 31,82323,86727,050
Rolling Hills Estates165,692 137,437 103,078 116,822
Torrance2,990,7802,480,773 1,860,580 2,108,657

サブ地域のプロジェクト: Westside Cities

6. Sepulveda Pass Corridor (バス路線)

Express BusサービスをSan Fernando valleyからWestwoodまでをつなぐために、既存のゼネラルパーパスレーン(全目的一般自動車のレーン)を維持しつつもI-405に沿ってI-10からUS-101までに2本のExpress Lanesを両方向に付け加える。

8. Airport Rail Connector 及びGreen Line Railの延長

Metro Green Line Rail, Crenshaw/LAX Line Rail, 及び Metro を接続させる。また、municipal bus serviceからthe Los Angeles International Airport (LAX)までをthe LAX Automated People Moverを経由して接続させる。

12. Purple Line Rail Subwayの延長: Century City West から Westwood/VA Hospital(病院)まで

Purple Line Rail SubwayをWilshire Blに沿って2.5マイル延長させる。2つのステーションがCentury City WestからWestwood/VA Hospital(病院)まで;Sepulveda Passの地下をWestwood/UCLA Stationを経由して接続します。

24. Sepulveda Pass Corridor (Rail)(鉄道)

Sepulveda Passの下に全長10マイルの高定員のTransit corridorを建設する。このプロジェクトはVan NuysのOrange Lineと将来に予定されているPurple line Rail Stopの間にLinkを提供することによってSan Fernando ValleyからUCLA及びWestsideの間を接続します。

27. Crenshaw Line RailのWest Hollywood までの北側の延長

Crenshaw Line Railのthe Expo/Crenshawステーションから北へHollywoodのRed Line RailのHollywood/Highland ステーションまで延長する。

29. LAX BRT Connector のSanta Monicaまで

Airport Metro ConnectorからExpo Line Railまでをbus rapid transit CorridorをLincoln Bl.に沿って経由してリンクさせる。このプロジェクトはbus rapid serviceの乗車率の需要が許容量を超える場合には後日鉄道のサービスに替わる可能性があります。

31. Metro Rail 及びExpressLanes のWestwoodからLAX Metro connectorまでの延長

全長10マイルの高定員のtransit及びrailのWilshire/Westwood Stationからthe Airport Metro Connectorまでの延長。このプロジェクトはI-405に沿ってエクスプレスレーンをつけ加えることもできます。それはWestwoodとLAX空港をつなげるexpress bus serviceを提供することもできます。

** 地図にはのっていません*

Crenshaw/LAX Light Rail の線路の強化プロジェクト

Crenshaw/LAX light rail line (現在工事中)のLAX 空港の滑走路に近い部分の一部を建設する。そうすれば完全に地下となる。

サブ地域によるローカル リターン割り当て: Westside Cities

シティプロップ A (25%)プロップ C (20%)MR (15%)MM (17%)
Total 12,534,08010,396,6907,797,5178,837,186
Beverly Hills701,879 582,190436,643 494,862
Culver City 801,419664,756498,567565,043
LA County UA 104,11486,36064,77073,406
Los Angeles City 8,325,1626,905,5035,179,1275,869,677
Santa Monica1,879,637 1,559,1101,169,3321,325,243
West Hollywood 721,868598,770449,078508,955