Project by Subregion – Korean

소구역 프로젝트

소구역 프로젝트: Arroyo Verdugo

10. Orange Line BRT Connector의 Gold Line Rail 연결

15.North Hollywood Orange/Red Line 기차역에서 Pasadena의 Gold Line Rail까지의 3마일 버스 Rapid Transit Line. 이 프로젝트는 추후 이용 승객수 수요가 고속 버스 서비스 수용력을 넘어서면 기차 서비스로 전환될 수 있습니다.

33. 지역 Commuter Rail (Metrolink와 Amtrak) 개선

Metrolink와 Amtrak에 대한 이동 시간, 서비스 신뢰도 및 속도를 향상하기 위한 다양한 시설 개선.

/** 지도에 나타나지 않음*/

Los Angeles강 자전거 도로 확장: Canoga Park 에서 Glendale 까지

Canoga Park와 Glendale을 잇는 Los Angeles강의 12마일 자전거 도로를 건설합니다. 이 프로젝트는 Downtown Los Angeles와 San Fernando Valley간 Los Angeles강 자전거 도로를 완성시키게 됩니다.

Arroyo Verdugo 교통시설 개선

지역 커뮤니티를 잇는 인근 고속도로/주요 고속도로 및 연결도로의 병목 현상을 없애고 교통량 흐름을 개선하기 위한 다양한 지역 도로 개선 계획.

Local Return Allocations by Subregion: Arroyo Verdugo

City Prop A (25%) Prop C (20%) MR (15%) MM (17%)
Total$10,160,436 8,427,8146,320,8617,163,642
Burbank2,137,575 1,773,062 1,329,7971,507,103
Glendale4,013,485 3,329,0802,496,8102,829,718
La Canada Flintridge 414,925 344,170 258,127292,544
LA County UA 215,646178,873 134,154 152,042
Pasadena 2,851,4032,365,1641,773,8732,010,389
South Pasadena527,402437,466328,099371,846

소구역 프로젝트: Central Los Angeles

23. Vermont BRT Corridor: Hollywood Bl 에서 120th St 까지

Hollywood Bl에서 120th St.까지 12.5마일의 많은 수용 능력을 가진 버스 Transit Corridor추가. 이 프로젝트는 추후 이용 승객수 수요가 고속 버스 서비스 수용력을 넘어서면 기차 서비스로 전환될 수 있습니다.

25. West Santa Ana Transit Corridor Segment 2

City of Artesia 에서 Union Station까지의 신규 경철도 연결.

27. Crenshaw Line Rail 북쪽 방향 West Hollywood 까지 확장

Expo/Crenshaw Station에서 Hollywood의 Red Line Rail Hollywood/Highland Station까지의 Crenshaw Line Rail 북쪽 방향 확장.

33. Regional Commuter Rail (Metrolink and Amtrak) 개선

Metrolink와 Amtrak에 대한 이동 시간, 서비스 신뢰도 및 속도를 향상시키기 위한 다양한 시설 개선.

/** 지도에 나타나지 않음*/

Los Angeles 강 수로 및 자전거 도로: Elysian Valley 에서 Maywood까지

Downtown Los Angeles를 통하여 Elysian Valley와 City of Maywood를 잇는 Los Angeles강의 8마일 자전거 도로를 건설합니다. 이 계획은 Long Beach와 San Fernando Valley의 Sepulveda Basin간 Los Angeles강의 자전거 도로를 완성시키게 됩니다.

다운타운 역사 지구의 전차

Downtown Los Angeles의 1st St.에서 11th St.까지의 기존 교통 도로를 따라 3.8마일의 전차 시설을 건설합니다.

Local Return Allocations by Subregion: Central Los Angeles

CityProp A (25%) Prop C (20%)MR (15%)MM (17%)
Total 39,502,45432,766,24624,574,68527,851,309
LA County UA11,862,5019,839,6327,379,7248,363,687
Los Angeles City27,639,95322,926,61417,194,96019,487,622

소구역 프로젝트: 게이트웨이(관문)도시

5. I-105 ExpressLane 추가: I-405 에서 I-605 까지

양방향의 기존 일반 도로를 유지하면서, 총 16마일의 2개의 추가 ExpressLanes을 건설합니다.

7, 18. I-710 South Corridor 무공해 트럭 차선 추가: Long Beach 에서 Commerce 까지

양방향의 기존 일반 도로를 유지하면서, 총 18마일의 2개의 무공해 트럭 차선을 양방향으로 추가합니다. 이 프로젝트는 Shoemaker Bridge의 시설 개선 작업을 포함합니다.

13, 25. West Santa Ana Transit Corridor

City of Artesia에서 Union Station까지 신규 경철도 연결.

16. I-5 South Corridor Lane 추가: I-605 에서 I-710 까지

양방향으로 총 7마일의 일반 차선 1개와 카풀 차선 1개를 추가합니다. 이 공사가 완료되면, 양방향으로 총 5개의 일반 차선과 한 개의 카풀 차선이 추가됩니다.

21, 32. Gold Line Eastside Rail 확장

Atlantic Station에서 Gold Line Rail 동쪽 방향을 확장합니다. SR-60에서 South El Monte까지 1개, 그리고 Washington Bl.에서 whittier까지 1개 등 총 2개의 정렬 공사가 계획중입니다.

30. Norwalk Metrolink Station까지의 Green Line Rail 확장

Norwalk에서 Norwark/Santa Fe Springs Metrolink Station까지 총 2.8마일의 Metro Green Line Rail을 확장합니다.

33. 지역 통근 레일 (Metrolink 및 Amtrak) 개선

Metrolink와 Amtrak에 대한 이동 시간, 서비스 신뢰도 및 속도를 향상하기 위한 다양한 시설 개선.

37. I-605 Corridor “핫스팟” 교차점 개선

Orange 카운티 Line에서 SR-60 고속도로간 램프 입출구의 병목 현상 제거 및 교통 흐름 개선을 위한 I-605 고속도로에 대한 다양한 교차점 개선 공사.

/** 지도에 나타나지 않음*/

Los Angeles강 수로와 자전거 도로: Elysian Valley 에서 Maywood 까지

Downtown Los Angeles를 통하여 Elysian Valley와 City of Maywood를 잇는 Los Angeles강의 8마일 자전거 도로를 건설합니다. 이 계획은 Long Beach와 San Fernando Valley의 Sepulveda Basin간 Los Angeles강의 자전거 도로를 완성시키게 됩니다.

Asignaciones de fondos locales por subregión: Valle de San Fernando

CiudadProp A (25%)Prop C (20%)Measure R(15%)Measure M(17%)
Total$30,478,49325,281,108 18,960,83121,488,942
LA County UA70,434 58,42343,81749,659
Los Angeles City 29,913,22024,812,229 18,609,17121,090,394
San Fernando494,840 410,456307,842348,888

소구역 프로젝트: Las Virgenes/Malibu

35. Las Virgenes/Malibu 교통 개선

지역 커뮤니티를 잇는 인근 고속도로/주요 하이웨이 및 연결도로의 병목 현상을 없애고 교통량 흐름을 개선하기 위한 다양한 지역 도로 개선 계획.

Local Return Allocations by Subregion: Las Virgenes/Malibu

CityProp A (25%)Prop C (20%)MR (15%)MM (17%)
Total $1,596,556$1,324,301 $993,226$ 1,125,656
Agoura Hills418,452 347,095260,321295,030
Calabasas487,868404,674 303,505 343,972
Hidden Hills38,30531,77323,83027,007
LA County UA217,932 180,769 135,576153,653
Los Angeles City3,640 3,019 2,2642,566
Malibu 260,638 216,192 162,144 183,764
Westlake Village169,722 140,780105,585119,663

하위 지역 프로젝트: 북쪽 카운티

1, 34. 고원 사막 다목적 회랑: SR-14에서 SR-18까지

Los Angeles 카운티 부분의 새 고속도로와 Palmadale 및 Lancaster를 포함한 Antelope와 Victor Valleys 내의 도시들을 연결하기 위해 레일/교통 서비스 및 자전거 도로와 평행하는 유료 차선을 구축

2. I-5트럭 및 다인승 전용차선 추가: SR-14 교차로에서 Lake Hughes Rd까지

기존 일반 목적 차선을 유지하면서 각 방향으로 한 개의 트럭 및 다인승 차선 추가

33. 지역 통근자 레일(Metrolink 및 Amtrak)

Metrolink 및 Amtrak에서 여행시간, 서비스 신뢰성 및 속도를 강화하기 위한 다양한 자본적 개선

36. 북쪽 카운티 교통 개선 (대표적 표본)

보틀넥을 없애고 고속도로 인접 지역의 교통 흐름 및 지역 커뮤니티의 연결을 개선하기 위해 거리 및 다리폭 확장을 포함한 다양한 거리 개선. 또한 개선된 Metrolink 통근자 레일역, 레일 교차 및 강화된 버스 서비스와 같은 지역 교통 프로젝트를 포함.

Local Return Allocations by Subregion: North County

CityProp A (25%)Prop C (20%)MR(15%)MM(17%)
Total$12,622,42410,469,9697,852,477 8,899,473
LA County UA1,922,3781,594,5621,195,9211,355,377
Lancaster3,239,771 2,687,305 2,015,479 2,284,209
Palmdale3,163,7062,624,2111,968,158 2,230,579
Santa Clarita4,296,5703,563,8912,672,919 3,029,308

소구역 프로젝트: San Fernando Valley

6. Sepulveda Pass Corridor (Busway)

기존의 일반 차선을 유지하면서 I-405의 I-10에서 US-101까지의 양방향에 2개의 ExpressLanes을 추가하여 San Fernando Valley와 Westwood를 연결하는 Express Bus 서비스를 제공합니다.

9. East San Fernando Valley Transit Corridor

Orange Line Van Nuys Station과 Sylmar/San Fernando Metrolink Station을 연결하는 14개의 역 9.2마일의 많은 수용 능력을 가진 운송 프로젝트.

10. Orange Line BRT Connector에서 Gold Line Rail까지

North Hollywood Orange/Red Line Rail Station에서 Pasadena의 Gold Line Rail까지의 15.3마일의 버스 Rapid Transit Line입니다. 이 프로젝트는 추후 이용 승객수 수요가 고속 버스 서비스 수용력을 넘어서면 기차 서비스로 전환될 수 있습니다.

14. Orange Line BRT 개선

버스 속도 및 승객 이동 시간 향상을 위해 Orange Line Rapid Transit 버스가 몇 곳의 주요 교차로를 우회하게 하는 공사입니다.

24. Sepulveda Pass Corridor (Rail)

Sepulveda Pass 아래로 10마일의 많은 수용 능력을 가진 연결 도로를 건설합니다. 이 프로젝트는 Van Nuys의 Orange Line과 계획중인 Purple Line Rail 정거장 사이를 연결하여 San Fernando Valley와 UCLA와 Westside를 연결시켜 줍니다.

28. Orange Line의 경전철 변환

기존의 14.5마일의 Orange Line 버스 차선을 Warner Center에서 North Hollywood까지 14개 정거장을 가진 경전철로 변환합니다.

33. 지역 통근 레일 (Metrolink 및 Amtrak) 개선

Metrolink와 Amtrak에 대한 이동 시간, 서비스 신뢰도 및 속도를 향상하기 위한 다양한 시설 개선.

/** 지도에 나타나지 않음*/

Los Angeles강 자전거 도로 확장: Canoga Park 에서 Glendale 까지

Canoga Park와 Glendale을 잇는 Los Angeles강의 12마일 자전거 도로를 건설합니다.이 프로젝트는 Downtown Los Angeles와 San Fernando Valley간 Los Angeles강 자전거 도로를 완성시키게 됩니다.

LA강 수로 및 자전거 도로: Elysian Valley에서 Maywood까지

Downtown Los Angeles를 통하여 Elysian Valley와 City of Maywood를 잇는 Los Angeles강의 8마일 자전거 도로를 건설합니다. 이 계획은 Long Beach와 San Fernando Valley의 Sepulveda Basin간 Los Angeles강의 자전거 도로를 완성시키게 됩니다.

City of San Fernando 자전거 도로

Pacoima Wash를 달릴 수 있는 자전거 도로가 건설됩니다.

North San Fernando Valley 고속 버스 노선 개선

North San Fernando Valley를 운영하는 고속 버스, 노선은 추후 결정됩니다.

Local Return Allocations by Subregion: San Fernando Valley

CityProp A (25%)Prop C (20%)MR(15%)MM(17%)
Total$30,478,49325,281,108 18,960,83121,488,942
LA County UA70,434 58,42343,81749,659
Los Angeles City 29,913,22024,812,229 18,609,17121,090,394
San Fernando494,840 410,456307,842348,888

소구역 프로젝트: San Gabriel Valley

3. SR-71 차선 추가: I-10 에서 Rio Rancho Rd 까지

현재 두 차선만이 있는 도로의 병목 현상을 제거하고 교통 흐름을 향상시키기 위해 양방향으로 3개의 연속 차선을 제공하여 SR-71 일반 도로 양방향에 3마일을 추가 건설합니다.

4. SR-57/SR-60 교차점 개선

Grand Av.와 Golden Springs Dr. 인근에 대한 2마일 고속도로, 진입로, 보조 차선 및 도로 확장 공사.

11. Gold Line Rail 확장: Foothill 에서 Claremont 까지

Citrus College Station에서 Clarement Metrolink Station까지 11마일에 이르는 5개의 역을 추가하는 Gold Line Rail 확장; Clarement, Glendora, La Verne, Pomona와 San Dimas를 연결합니다.

15. I-605/I-10 교차점 개선

모든 방향에 대한 교차점 개선 공사 (동서남북).

20. SR-60/I-605 카풀 교차점 개선

I-605 Rose Hills에서 I-10, 그리고 SR-60의 Santa Anita에서 Turnbull Canyon까지의 교차점 개선 공사: 신설 보조 차선, 도로 및 다리 확장, 교차점 연결 및 램프 개선 공사 포함.

21, 32. Gold Line Eastside Rail 확장

Atlantic Station에서 Gold Line Rail 동쪽 방향 확장. 2개의 정렬 공사 계획, 1개는 SR-60에서 South El Monte, 그리고 다른 1개는 Washington Bl.에서 Whittier까지.

33. 지역 Commuter Rail (Metrolink and Amtrak) 개선

Metrolink와 Amtrak에 대한 이동 시간, 서비스 신뢰도 및 속도를 향상하기 위한 다양한 시설 개선.

37. I-605 Corridor “핫스팟” 교차점 개선

Orange County Line에서 SR-60 고속도로간 램프 입출구의 병목 현상 제거 및 교통 흐름 개선을 위한 I-605 고속도로에 대한 다양한 교차점 개선 공사.

Local Return Allocations by Subregion: San Gabriel Valley

CityProp A (25%)Prop C (20%)MR (15%)MM (17%)
Total$29,449,850$24,427,876$18,320,907$20,763,694
Alhambra1,723,7181,429,7781,072,3341,215,312
Arcadia1,163,875965,403724,053820,593
Azusa995,906 826,078619,558702,166
Baldwin Park1,552,4841,287,745 965,8091,094,583
Bradbury21,903 18,16813,62615,443
Claremont731,076606,409 454,806515,447
Covina 984,843816,902612,676694,366
Diamond Bar1,141,851 947,135 710,351805,065
Duarte440,052365,012273,759310,260
El Monte2,332,827 1,935,0191,451,2641,644,766
Glendora1,036,971860,140 645,105 731,119
Industry 8,866 7,354 5,5166,251
Irwindale29,68124,619 18,46520,926
LA County UA3,660,7203,036,4712,277,353 2,581,000
La Puente819,897680,083510,062 578,070
La Verne 665,791552,256414,192469,418
Monrovia753,725 625,195468,896531,416
Monterey Park1,250,5591,037,306777,979881,710
Pomona 3,071,218 2,547,4941,910,6212,165,370
Rosemead1,108,584 919,541 689,656 781,610
San Dimas 699,461 580,185 435,139 493,157
San Gabriel 816,411677,191 507,894575,613
San Marino270,290224,198 168,149 190,569
Sierra Madre 224,328186,074 139,556158,163
South El Monte419,943348,331261,249296,082
Temple City730,935606,292454,719 515,348
Walnut609,674505,708379,281429,852
West Covina2,184,262 1,811,7881,358,841 1,540,020

소구역 프로젝트: South Bay Cities

5. I-105 ExpressLane 추가: I-405 에서 I-605 까지

기존의 양방향 일반 차선을 유지하면서, 총 16마일의 2개의 ExpressLanes을 추가합니다.

17. I-405 South Bay 커브 병목 지역 개선

Florence Av.에서 I-110까지의 진입로 교통 흐름을 개선하기 위해 양방향에 10마일의 보조 차선을 추가합니다.

19. I-110 ExpressLanes의 I-405/I-110 교차점까지 확장

기존의 일반 차선을 유지하면서 현재 I-110 ExpressLanes 남쪽 방향을 I-405까지 1마일 확장합니다.

22. Green Line Rail 확장: Redondo Beach 에서 Torrance Transit Center 까지

Redondo Beach에서 Torrance Transit Center까지 4개의 정거장을 가진 4.7마일의 Green Line Rail을 확장합니다.

23. Vermont BRT Corridor: Hollywood Bl 에서 120th St 까지

Hollywood Bl.에서 120th St.까지 많은 수용 능력을 가진 12.5마일의 BRT Corridor를 추가합니다. 이 프로젝트는 추후 이용 승객수 수요가 고속버스 서비스 수용력을 넘어서면 기차 서비스로 전환될 수 있습니다.

26. I-405/I-110 인터체인지 HOV 연결 진입로 & 교차점 개선

ExpressLanes을 I-110과 I-405를 직접 연결하는 진입로를 제공합니다.

/** 지도에 나타나지 않음*/

South Bay 교통 개선

지역 커뮤니티를 잇는 인근 고속도로/주요 하이웨이 및 연결도로의 병목 현상을 없애고 교통량 흐름을 개선하기 위한 다양한 지역 도로 개선 계획.

Local Return Allocations by Subregion: South Bay Cities

CityProp A (25%)Prop C (20%)MR (15%)MM (17%)
Total $24,725,396$20,509,065 $15,381,799 $17,432,705
Carson1,876,9171,556,8531,167,6401,323,325
El Segundo342,547 284,134213,100241,514
Gardena1,217,3321,009,745757,309858,283
Hawthorne1,766,274 1,465,0781,098,8081,245,316
Hermosa Beach398,403 330,464247,848 280,895
Inglewood2,263,492 1,877,5071,408,1301,595,881
LA County UA1,174,916974,562730,921828,377
Lawndale673,065 558,290418,717474,546
Lomita417,767346,526259,895294,547
Los Angeles City8,172,810 6,779,1315,084,3485,762,261
Manhattan Beach720,619597,734448,301 508,074
Palos Verdes Estates276,657229,480172,110195,058
Rancho Palos Verdes857,658711,404533,553604,694
Redondo Beach1,372,103 1,138,123853,593967,405
Rolling Hills38,365 31,82323,86727,050
Rolling Hills Estates165,692 137,437 103,078 116,822
Torrance2,990,7802,480,773 1,860,580 2,108,657

소구역 프로젝트: Westside Cities

6. Sepulveda Pass Corridor (Busway)

기존의 일반 차선을 유지하면서 I-405의 I-10에서 US-101까지의 양방향에 2개의 ExpressLanes을 추가하여 San Fernando Valley와 Westwood를 연결하는 Express Bus 서비스를 제공합니다.

8. Airport Rail Connector와 Green Line Rail 확장

LAX의 자동무인 전철을 통해 Metro Green Line Rail, Crenshaw/LAX Line Rail, 그리고 Metro 및 시영 버스를 Los Angeles 국제공항 (LAX)에 연결합니다.

12. Purple Line Rail 지하철 확장:Century City West 에서 Westwood/VA 병원까지

Century City West에서 Westwood/VA 병원까지 Wilshire Bl의 2.5마일의 2개의 정거장을 가지는 Purple Line Rail 지하철을 확장합니다; 또는 Westwood/UCLA 정거장을 통하여 Sepulveda Pass를 지하로 연결합니다.

24. Sepulveda Pass Corridor (Rail)

Sepulveda Pass 아래로 10마일의 많은 수용 능력을 가진 연결 도로를 건설합니다. 이 프로젝트는 Van Nuys의 Orange Line과 계획중인 Purple Line Rail 정거장 사이를 연결하여 San Fernando Valley와 UCLA와 Westside를 연결시켜 줍니다

27. Crenshaw Line Rail 북쪽 방향 West Hollywood 까지 확장

Expo/Crenshaw Station에서 Hollywood의 Red Line Rail Hollywood/Highland Station까지의 Crenshaw Line Rail 북쪽 방향 확장.

29. LAX BRT Connector의 Santa Monica 연결

Lincoln Bl.를 따라 고속 버스를 통하여 공항 Metro Connector를 Expo Line Rail에 연결합니다. 이 프로젝트는 추후 이용 승객수 수요가 고속 버스 서비스 수용력을 넘어서면 기차 서비스로 전환될 수 있습니다.

31. Westwood에서 LAX Metro Connector까지 Metro Rail과 ExpressLanes 확장

많은 수용 능력을 가진 Wilshire/Westwood 정거장에서 공항 Metro Connector까지 10마일의 차선 및 기차 노선 확장. 이 프로젝트는 또한 Westwood와 LAX를 연결하는 I-405의 고속 버스 서비스 ExpressLanes을 추가합니다.

/** 지도에 나타나지 않음*/

Crenshaw/LAX 경전철 개선 프로젝트

LAX 활주로 인근에 Crenshaw/LAX 경전철 (현재 공사중) 일부를 건설하여 완전한 지하로를 건설합니다.

Local Return Allocations by Subregion: Westside Cities

CityProp A (25%)Prop C (20%)MR (15%)MM (17%)
Total 12,534,08010,396,6907,797,5178,837,186
Beverly Hills701,879 582,190436,643 494,862
Culver City 801,419664,756498,567565,043
LA County UA 104,11486,36064,77073,406
Los Angeles City 8,325,1626,905,5035,179,1275,869,677
Santa Monica1,879,637 1,559,1101,169,3321,325,243
West Hollywood 721,868598,770449,078508,955