Project by Subregion – Vietnamese

Dự Án Tiểu Vùng

Dự Án Tiểu Vùng: Arroyo Verdugo

10. Orange Line BRT Connector tới tuyến đường sắt Gold Line Rail

Đường xe buýt nhanh dài 15.3 dặm di chuyển từ trạm North Hollywood Orange/Red Line tới tuyến đường sắt Gold Line Rail tại Pasadena. Dự án có thể được chuyển thành dịch vụ đường sắt trong tương lai nếu nhu cầu khách hàng vượt quá công suất của dịch vụ xe buýt nhanh.

33. Những Cải Thiện Về Hệ Thống Tàu Hai Chiều Trong Khu Vực (Metrolink và Amtrak)

Nhiều cải thiện về nguồn vốn đầu tư đã được thực hiện nhằm tăng số chuyến, độ tin cậy dịch vụ và tốc độ trên Metrolink và Amtrak.

* Không được hiển thị trên bản đồ

Mở Rộng Tuyến Đường Xe Đạp Bên Sông Los Angeles: Công viên Canoga tới Glendale

Xây dựng một tuyến đường xe đạp dài 12 dặm dọc theo sông Los Angeles, nối công viên Canoga tới Glendale. Dự án sẽ hoàn thành tuyến đường xe đạp bên sông Los Angeles giữa trung tâm Los Angeles và San Fernando Valley.

Những Cải Thiện Về Giao Thông Vận Tải tại Arroyo Verdugo

Nhiều cải thiện trên đường phố tại địa phương đã được tiến hành nhằm loại bỏ tắc nghẽn và cải thiện lưu lượng giao thông đến/từ xa lộ liền kề/đường cao tốc chính và các điểm giao đến các địa điểm tại địa phương.

Phân Bổ Nguồn Vốn Xoay Vòng Tại Địa Phương Theo Tiểu Vùng: Arroyo Verdugo

Thành PhốDự Luật A (25%) Dự Luật C (20%) MR (15%) MM (17%)
Tổng Cộng$10,160,436 8,427,8146,320,8617,163,642
Burbank2,137,575 1,773,062 1,329,7971,507,103
Glendale4,013,485 3,329,0802,496,8102,829,718
La Canada Flintridge 414,925 344,170 258,127292,544
Quận LA County UA 215,646178,873 134,154 152,042
Pasadena 2,851,4032,365,1641,773,8732,010,389
South Pasadena527,402437,466328,099371,846

Dự Án Tiểu Vùng: Trung Tâm Los Angeles

23. Vermont BRT Corridor: Hollywood Bl tới 120th St

Thêm một hành lang xe buýt nhanh công suất cao kéo dài 12.5 dặm từ đường Hollywood Bl đến đường 120th St. Dự án có thể được chuyển thành dịch vụ đường sắt sau này nếu nhu cầu khách hàng vượt quá công suất dịch vụ xe buýt nhanh.

25. West Santa Ana Transit Corridor Phân Đoạn 2

Kết nối tuyến đường sắt khổ hẹp mới từ thành phố Artesia đến trạm Union Station.

27. Mở rộng tuyến đường sắt Crenshaw Line Rail Northern đến West Hollywood

Mở rộng đường sắt Crenshaw Line phía bắc từ trạm Expo/Crenshaw đến
Hollywood tại trạm Red Line Rail Hollywood/Highland Station.

33. Những Cải Thiện Về Hệ Thống Tàu Hai Chiều Trong Khu Vực (Metrolink và Amtrak

Nhiều cải thiện về nguồn vốn đầu tư đã được thực hiện nhằm tăng số chuyến, chất lượng dịch vụ và tốc độ trên Metrolink và Amtrak.

* Không được hiển thị trên bản đồ

Đường thủy sông Los Angeles và Tuyến Đường Xe Đạp: Elysian Valley tới Maywood

Xây dựng tuyến đường xe đạp dài 3.8 dặm dọc theo sông Los Angeles nối
Elysian Valley tới thành phố Maywood qua trung tâm thành phố Los Angeles.
Phương án này sẽ hoàn thành tuyến đường xe đạp bên sông Los Angeles giữa Long Beach và Sepulveda Basin ở San Fernando Valley.

Streetcar Tại Khu Trung Tâm Lịch Sử

Xây dựng một trạm streetcar dài 3.8 dặm dọc theo đường giao thông hiện có từ đường 1 đến đường 11 ở trung tâm thành phố Los Angeles.

Phân Bổ Nguồn Vốn Xoay Vòng Tại Địa Phương của Tiểu Vùng: Trung Tâm Los Angeles

Thành PhốDự Luật A (25%) Dự Luật C (20%)MR (15%)MM (17%)
Tổng Cộng39,502,45432,766,24624,574,68527,851,309
Quận LA UA11,862,5019,839,6327,379,7248,363,687
Los Angeles City27,639,95322,926,61417,194,96019,487,622

Dự Án Tiểu Vùng: Các Thành Phố Cửa Ngõ

5. Bổ Sung ExpressLane I-105: I-405 I-605

Xây thêm hai ExpressLane bổ sung, tổng chiều dài là 16 dặm, trong khi
duy trì các làn đường xe đa dụng hiện có ở mỗi hướng.

7, 18. Bổ Sung Làn Đường Xe Tải Không Khói I-710 South Corridor: Long Beach tới Commerce

Thêm hai làn đường xe tải không khói về mỗi hướng, với tổng chiều dài 18 dặm, trong khi duy trì làn xe đa dụng hiện tại. Dự án bao gồm các cải thiện cho cầu Shoemaker.

13, 25. West Santa Ana Transit Corridor

Kết nối tuyến đường sắt khổ hẹp mới từ thành phố Artesia đến Union Station.

16. Bổ sung làn đường I-5 South Corridor: I-605 tới I-710

Thêm một làn xe đa dụng và một làn đỗ xe trong mỗi hướng, với tổng chiều dài là 7 dặm. Khi hoàn thành, sẽ có tổng số năm làn xe đa dụng và một làn đi chung xe trong mỗi hướng.

21, 32. Mở Rộng Tuyến Đường Sắt Gold Line Eastside

Mở rộng tuyến đường sắt Gold Line về phía đông từ trạm Atlantic. Hai hướng đường đã được lên kế hoạch xây dựng, một là dọc theo SR-60 đến South El Monte, và hướng còn lại dọc theo đại lộ Washington Bl đến Whittier.

30. Mở rộng tuyến đường sắt Green Line đến trạm Metrolink Norwalk

Mở rộng tuyến đường sắt Metro Green Line 2.8 dặm từ Norwalk đến trạm Norwalk/Santa Fe Springs Metrolink.

33. Những Cải Thiện Về Hệ Thống Tàu Hai Chiều Trong Khu Vực (Metrolink và Amtrak)

Nhiều cải thiện về nguồn vốn đầu tư đã được thực hiện nhằm tăng số chuyến, độ tin cậy dịch vụ và tốc độ trên Metrolink và Amtrak.

37. Những Cải Thiện Trên “Điểm Nóng” Nút Giao I-605 Corridor

Cải thiện nút giao khác nhau dọc theo đường cao tốc I-605 nhằm loại bỏ tắc nghẽn và cải thiện lưu lượng giao thông lên và xuống từ Orange County Line đến đường cao tốc SR-60.

* Không được hiển thị trên bản đồ

Đường Thủy Sông Los Angeles và Tuyến Đường Xe Đạp: Elysian Valley tới Maywood

Xây dựng tuyến đường xe đạp dài 8 dặm dọc theo sông Los Angeles nối
Elysian Valley tới thành phố Maywood qua trung tâm Los Angeles. Phương án này sẽ hoàn thành tuyến đường xe đạp bên sông Los Angeles giữa Long Beach và Sepulveda Basin ở San Fernando Valley.

Phân Bổ Nguồn Vốn Xoay Vòng Tại Địa Phương theo Tiểu Vùng: các thành phố Cửa Ngõ

Thành phốDự Luật A (25%)Dự Luật C (20%)MR (15%)MM (17%)
Tổng Cộnt$43,180,311$35,816,931$26,862,698$30,444,392
Artesia339,505281,610 211,208239,369
Avalon77,37564,18148,13654,554
Bell 728,114603,952452,964513,359
Bell Gardens863,924716,602537,452609,112
Bellflower1,573,8231,305,445979,084 1,109,628
Cerritos1,006,847835,153626,365709,880
Commerce 263,157218,282163,711185,539
Compton1,984,8801,646,4061,234,8041,399,445
Cudahy489,037405,643304,232344,796
Downey2,295,0661,903,697 1,427,7731,618,143
Hawaiian Gardens293,079243,102 182,326206,636
Huntington Park1,195,127991,326743,495842,627
Quận LA UA1,966,408 1,631,0841,223,3131,386,421
La Habra Heights109,595 90,906 68,18077,270
La Mirada997,840827,682 620,762703,530
Lakewood1,644,2471,363,8591,022,895 1,159,281
Long Beach9,526,419 7,901,914 5,926,4366,716,627
Los Angeles City5,678,558 4,710,2153,532,6614,003,683
Lynwood1,438,3151,193,045894,7841,014,088
Maywood 561,858466,046349,535396,139
Montebello1,291,685 1,071,419803,564910,706
Norwalk2,159,3771,791,1471,343,360 1,522,475
Paramount1,114,326 924,304693,228785,659
Pico Rivera1,293,2571,072,722804,542911,814
Santa Fe Springs355,181294,613220,960250,421
Signal Hill 233,436193,629145,222164,585
South Gate1,945,406 1,613,6631,210,2471,371,614
Vernon 2,478 2,0561,5421,747
Whittier1,751,988 1,453,2281,089,9211,235,244

Dự Án Tiểu Vùng: Las Virgenes/Malibu

35. Những Cải Thiện Về Giao Thông tại Las Virgenes/Malibu

Nhiều cải thiện trên đường phố tại địa phương đã được tiến hành nhằm loại bỏ tắc nghẽn và cải thiện lưu lượng giao thông đến/từ đường cao tốc liền kề liền kề/đường xa lộ chính và các điểm giao đến các địa điểm tại địa phương.

Phân Bổ Nguồn Vốn Xoay Vòng Tại Địa Phương Theo Tiểu Vùng: Las Virgenes/Malibu

Thành phốDự Luật A (25%)Dự Luật C (20%)MR (15%)MM (17%)
Tổng Cộng$1,596,556$1,324,301 $993,226$ 1,125,656
Agoura Hills418,452 347,095260,321295,030
Calabasas487,868404,674 303,505 343,972
Hidden Hills38,30531,77323,83027,007
LA County UA217,932 180,769 135,576153,653
Los Angeles City3,640 3,019 2,2642,566
Malibu 260,638 216,192 162,144 183,764
Westlake Village169,722 140,780105,585119,663

Các Dự Án Tiểu Vùng: Quận Phía Bắc

1, 34. Hành Lang Đa Dụng High Desert (High Desert Multi-Purpose Corridor): SR-14 đến SR-18

Xây dựng phần Quận Los Angeles có đường cao tốc mới và những làn thu phí với dịch vụ chuyển tiếp/đường sắt song song và đường dành cho xe đạp để kết nối với các thành phố ở Antelope và Victor Valleys, kể cả Palmdale và Lancaster.

2. Bổ Sung Làn Xe Tải và Làn Xe Đi Chung trên cao tốc I-5: Giao Lộ SR-14 đến đường Lake Hughes Rd

Thêm một làn xe tải và một làn xe đi chung ở mỗi hướng, trong khi vẫn duy trì các làn đa dụng hiện có.

33. Cải Tạo Dịch Vụ Đường Sắt Khu Vực (Metrolink và Amtrak)

Nhiều chương trình cải thiện tài chính để tăng cường thời gian di chuyển, độ tin cậy dịch vụ và tốc độ trên Metrolink và Amtrak.

36. Cải Tạo Giao Thông Vận Tải Quận Phía Bắc (Mẫu Đại Diện)

Nhiều cải tiến đường phố, bao gồm mở rộng cầu đường, loại bỏ những đoạn tắc nghẽn, cải tiến lưu lượng giao thông đến/từ những cao tốc/xa lộ lân cận và những đoạn kết nối với các cộng đồng địa phương. Cũng bao gồm những dự án quá cảnh địa phương chẳng hạn như các trạm Đường Sắt Metrolink đã được cải thiện, đoạn đường ray giao đường bộ và dịch vụ xe buýt đã được cải tiến.

Local Return Allocations by Subregion: North County

CityProp A (25%)Prop C (20%)MR(15%)MM(17%)
Total$12,622,42410,469,9697,852,477 8,899,473
LA County UA1,922,3781,594,5621,195,9211,355,377
Lancaster3,239,771 2,687,305 2,015,479 2,284,209
Palmdale3,163,7062,624,2111,968,158 2,230,579
Santa Clarita4,296,5703,563,8912,672,919 3,029,308

Dự Án Tiểu Vùng: San Fernando Valley

6. Sepulveda Pass Corridor (Đường xe buýt)

Thêm hai ExpressLanes về mỗi hướng dọc theo I-405 từ I-10 tới US-101, trong khi duy trì làn xe đa dụng hiện nay, nhằm cung cấp dịch vụ xe buýt nhanh nối San Fernando Valley tới Westwood.

9. East San Fernando Valley Transit Corridor

Dự án trung chuyển công suất cao kéo dài 9.2 dăm, 14 trạm, nối Trạm Orange Line Van Nuys đến trạm Sylmar/San Fernando Metrolink.

10. Đường nối Orange Line BRT tới tuyến đường sắt Gold Line

Đường xe buýt nhanh dài 15.3 dăm di chuyển từ trạm North Hollywood Orange/Red Line tới tuyến đường sắt Gold Line Rail tại Pasadena. Dự án có thể được chuyển thành dịch vụ đường sắt trong tương lai nếu nhu cầu khách hàng vượt quá công suất của dịch vụ xe buýt nhanh.

14. Những Cải Thiện của Orange Line BRT

Cho phép những chuyến xe buýt trung chuyển nhanh Orange Line không phải đi qua nhiều nút giao thông quan trọng để cải thiện tốc độ xe buýt và số chuyến di chuyển của khách hàng.

24. Sepulveda Pass Corridor (Đường tàu hỏa)

Xây dựng một hành lang trung chuyển năng suất cao, kéo dài 10 dặm bên dưới Sepulveda Pass. Dự án kết nối San Fernando Valley tới UCLA và vùng Westside bằng cách tạo nên một liên kết giữa Orange Line ở Van Nuys và điểm dừng của đường sắt Purple Line đã được lên kế hoạch trong tương lai.

28. Chuyển Orange Line Thành Đường Sắt Khổ Hẹp

Chuyển đường xe buýt Orange Line hiện có dài 14,5 dặm thành khu trung chuyển đường sắt khổ hẹp, 14 trạm, từ Warner Center đến North Hollywood.

33. Những Cải Thiện Về Hệ Thống Tàu Hai Chiều Trong Khu Vực (Metrolink và Amtrak)

Nhiều cải thiện về nguồn vốn đầu tư đã được thực hiện nhằm tăng số chuyến, độ tin cậy dịch vụ và tốc độ trên Metrolink và Amtrak.

* Không được hiển thị trên bản đồ

Mở rộng tuyến đường xe đạp bên sông Los Angeles: Công viên Canoga tới Glendale

Xây dựng một tuyến đường xe đạp dài 12 dặm dọc theo sông Los Angeles, nối công viên Canoga tới Glendale. Dự án sẽ hoàn thành tuyến đường xe đạp bên song Los Angeles giữa trung tâm Los Angeles và San Fernando Valley.

Đường thủy sông Los Angeles và tuyến đường xe đạp: Elysian Valley tới Maywood

Xây dựng tuyến đường xe đạp dài tám dặm dọc theo sông Los Angeles nối Elysian Valley tới thành phố Maywood qua trung tâm Los Angeles. Phương án này sẽ hoàn thành tuyến đường xe đạp bên sông Los Angeles giữa Long Beach và Sepulveda Basin ở San Fernando Valley

Hệ Thống Đường Xe Đạp Tại Thành Phố San Fernando

Xây dựng một đường xe đạp chạy dọc theo Pacoima Wash.

Những cải thiện của điểm trung chuyển xe buýt nhanh tại North San Fernando Valley

Xây dựng một điểm trung chuyển xe buýt nhanh, tuyến đường sẽ sớm được xác định, nhằm phục vụ North San Fernando Valley.

Phân Bổ Nguồn Vốn Xoay Vòng Tại Địa Phương Theo Tiểu Vùng: San Fernando Valley

Thành PhốDự Luật A (25%)Dự Luật C (20%)MR(15%)MM(17%)
Tổng Cộng$30,478,49325,281,108 18,960,83121,488,942
Quận Los Angeles UA70,434 58,42343,81749,659
Los Angeles City 29,913,22024,812,229 18,609,17121,090,394
San Fernando494,840 410,456307,842348,888

Dự Án Tiểu Vùng: San Gabriel Valley

3. Bổ Sung Làn Đường SR-71: I-10 đến Rio Rancho Rd

Xây thêm ba dặm cho làn xe đa dụng SR-71 trong mỗi hướng, xây thêm ba làn xe khác trong mỗi hướng để loại bỏ tắc nghẽn và cải thiện lưu lượng giao thông ở các vị trí hiện chỉ có hai làn đường duy nhất.

4. Những Cải Thiện Của Nút Giao SR-57/SR-60

Những cải thiện trên đoạn xa lộ dài, lên dốc, làn đường phụ và mở rộng đường phố được tiến hành tại vùng lân cận của đường Grand Av và Golden Springs Dr.

11. Mở Rộng Tuyến Đường Sắt Gold Rail: Foothill đến Claremont

Mở rộng tuyến đường sắt Gold Line dài 11 dặm và thêm năm trạm, từ trạm Citrus College đến trạm Claremont Metrolink; nối Claremont, Glendora, La Verne, Pomona và San Dimas.

15. Những Cải Thiện Nút Giao I-605/I-10

Những cải thiện nút giao trong tất cả các hướng (Bắc, Nam, Đông và Tây).

20. Những Cải Thiện Nút Giao Đi Chung Xe SR-60/I-605

Cải thiện nút giao từ I-605 Rose Hills tới I-10 và SR-60 từ Santa Anita đến Turnbull Canyon. Bao gồm: làn xe phụ trợ mới, các làn đường và cầu rộng hơn, cải thiện về điểm nối nút giao và đoạn đường nối.

21, 32. Mở Rộng Tuyến Đường Sắt Gold Line Eastside

Mở rộng tuyến đường sắt Gold Line về phía đông từ Atlantic Station. Hai hướng đường đã được lên kế hoạch xây dựng, một là dọc theo SR-60 đến South El Monte, và hướng còn lại dọc theo đại lộ Washington Bl đển Whittier.

33. Những cải thiện về hệ thống tàu hai chiều trong khu vực (Metrolink và Amtrak)

Nhiều cải thiện về nguồn vốn đầu tư đã được thực hiện nhằm tăng số chuyến, độ tin cậy dịch vụ và tốc độ trên Metrolink và Amtrak.

37. Những Cải Thiện Trên “Điểm Nóng” Nút Giao I-605 Corridor

Cải thiện nút giao khác nhau dọc theo đường cao tốc I-605 nhằm loại bỏ tắc nghẽn và cải thiện lưu lượng giao thông lên và xuống từ County Line Orange đến đường cao tốc SR-60.

Phân Bổ Nguồn Vốn Xoay Vòng Tại Địa Phương Theo Tiểu Vùng: San Gabriel Valley

Thành PhốDự Luật A (25%)Dự Luật C (20%)MR (15%)MM (17%)
Tổng Cộng$29,449,850$24,427,876$18,320,907$20,763,694
Alhambra1,723,7181,429,7781,072,3341,215,312
Arcadia1,163,875965,403724,053820,593
Azusa995,906 826,078619,558702,166
Baldwin Park1,552,4841,287,745 965,8091,094,583
Bradbury21,903 18,16813,62615,443
Claremont731,076606,409 454,806515,447
Covina 984,843816,902612,676694,366
Diamond Bar1,141,851 947,135 710,351805,065
Duarte440,052365,012273,759310,260
El Monte2,332,827 1,935,0191,451,2641,644,766
Glendora1,036,971860,140 645,105 731,119
Industry 8,866 7,354 5,5166,251
Irwindale29,68124,619 18,46520,926
Quận Los Angeles UA3,660,7203,036,4712,277,353 2,581,000
La Puente819,897680,083510,062 578,070
La Verne 665,791552,256414,192469,418
Monrovia753,725 625,195468,896531,416
Monterey Park1,250,5591,037,306777,979881,710
Pomona 3,071,218 2,547,4941,910,6212,165,370
Rosemead1,108,584 919,541 689,656 781,610
San Dimas 699,461 580,185 435,139 493,157
San Gabriel 816,411677,191 507,894575,613
San Marino270,290224,198 168,149 190,569
Sierra Madre 224,328186,074 139,556158,163
South El Monte419,943348,331261,249296,082
Temple City730,935606,292454,719 515,348
Walnut609,674505,708379,281429,852
West Covina2,184,262 1,811,7881,358,841 1,540,020

Dự án Tiểu vùng: Các thành phố South Bay

5. Bổ Sung ExpressLane I-105: I-405 I-605

Xây thêm hai ExpressLane bổ sung, tổng chiều dài là 16 dặm, trong khi duy trì các làn đường xe đa dụng hiện có ở mỗi hướng.

17. Những Cải Thiện Tại Đoạn Đường Cong Nút Cổ Chai I-405 South Bay

Thêm các phân đoạn của tuyến đường phụ trợ trong mỗi hướng để cải thiện lưu lượng giao thông ở các đoạn lên/xuống dốc kéo dài mười dặm từ Florence Av đến I-110.

19. Mở Rộng I-110 ExpressLanes Tới Nút Giao I-405/I-110

Mở rộng I-110 ExpressLanes hiện tại về phía nam thêm một dặm tới I-405,
trong khi duy trì làn xe đa dụng hiện nay.

22. Mở Rộng Tuyến Đờng Sắt Green Line: Redondo Beach đến Torrance Transit Center

Mở rộng tuyến đường sắt Green Line dài 4.7 dặm, bốn trạm, từ Redondo Beach tới Torrance Transit Center.

23. Vermont BRT Corridor: Hollywood Bl tới đường 120th St

Thêm một hành lang xe buýt nhanh công suất cao kéo dài 12.5 dặm từ đại lộ Hollywood Bl đến đường 120th St. Dự án có thể được chuyển thành dịch vụ đường sắt sau nàynếu nhu cầu khách hàng vượt quá công suất dịch vụ xe buýt nhanh.

26. Những Cải Thiện Ở Nút Giao và các Đoạn Nối HOV Nút Giao I-405/I-110

Xây dựng đoạn đường nối trực tiếp các Làn Đường Cao Tốc trên I-110 và I-405.

* Không được hiển thị trên bản đồ

Những Cải Thiện Về Giao Thông Tại South Bay

Nhiều cải thiện trên đường phố tại địa phương đã được tiến hành nhằm loại bỏ tắc nghẽn và cải thiện lưu lượng giao thông đến/từ đường cao tốc liền kề/đường xa lộ chính và các điểm giao đến các địa điểm tại địa phương.

Phân Bổ Nguồn Vốn Xoay Vòng Tại Địa Phương Theo Tiểu Vùng: các thành phố South Bay

Thành PhốDự Luật A (25%)Dự Luật C (20%)MR (15%)MM (17%)
Tổng Cộng$24,725,396$20,509,065 $15,381,799 $17,432,705
Carson1,876,9171,556,8531,167,6401,323,325
El Segundo342,547 284,134213,100241,514
Gardena1,217,3321,009,745757,309858,283
Hawthorne1,766,274 1,465,0781,098,8081,245,316
Hermosa Beach398,403 330,464247,848 280,895
Inglewood2,263,492 1,877,5071,408,1301,595,881
Quận Los Angeles UA1,174,916974,562730,921828,377
Lawndale673,065 558,290418,717474,546
Lomita417,767346,526259,895294,547
Los Angeles City8,172,810 6,779,1315,084,3485,762,261
Manhattan Beach720,619597,734448,301 508,074
Palos Verdes Estates276,657229,480172,110195,058
Rancho Palos Verdes857,658711,404533,553604,694
Redondo Beach1,372,103 1,138,123853,593967,405
Rolling Hills38,365 31,82323,86727,050
Rolling Hills Estates165,692 137,437 103,078 116,822
Torrance2,990,7802,480,773 1,860,580 2,108,657

Dự Án Tiểu Vùng: Thành phố Westside

6. Sepulveda Pass Corridor (Đường xe buýt)

Thêm hai ExpressLanes trong mỗi hướng dọc theo I-405 từ I-10 US-101, trong khi duy trì làn xe đa dụng hiện nay, nhằm cung cấp dịch vụ xe buýt nhanh nối San Fernando Valley tới Westwood.

8. Điểm Liên Kết Tàu Hỏa Và Sân Bay và Mở Rộng Đường Sắt Green Line

Liên kết tuyến đường sắt Metro Green Line, Crenshaw/LAX Line và Metro và dịch vụ xe buýt thành phố tới sân bay quốc tế Los Angeles (LAX) thông qua LAX Automated People Mover (hệ thống di chuyển người tự động tại LAX).

12. Mở Rộng Đường Tàu Điện Ngầm Purple Line Rail: Century City West tới Westwood/Bệnh viện VA

Mở rộng đường tàu điện ngầm Purple Line dài 2.5 dặm dọc Wilshire Bl, hai Trạm, từ Century City West tới Westwood/Bệnh viện VA; nối trạm tàu điện ngầm Sepulveda Pass thông qua trạm Westwood/UCLA.

24. Sepulveda Pass Corridor (Đường tàu hỏa)

Tạo ra một hành lang trung chuyển năng suất cao, dài 10 dặm bên dưới Sepulveda Pass. Dự án kết nối San Fernando Valley tới UCLA và vùng Westside bằng cách tạo nên một liên kết giữa Orange Line ở Van Nuys và điểm dừng tàu hỏa Purple Line đã được lên kế hoạch trong tương lai.

27. Mở Rộng Tuyến Đường Sắt Crenshaw Line Rail Northern Extension West Hollywood

Mở rộng đường sắt Crenshaw Line Rail North từ Trạm Expo/Crenshaw đến Hollywood tại tuyến đường sắt Red Line Rail/Highland Station.

29. Điểm Nối LAX BRT tới Santa Monica

Liên kết đường tàu điện ngầm sân bay đến tuyến đường sắt Expo Line thông qua một hành lang trung chuyển xe buýt nhanh dọc theo đại lộ Lincoln Bl. Dự án có thể được chuyển thành dịch vụ đường sắt trong tương lai nếu nhu cầu di chuyển của khách hàng vượt quá khả năng phục vụ của dịch vụ xe buýt nhanh.

31. Mở Rộng Tuyến Đường Sắt Metro và ExpressLanes từ Westwood tới LAX Metro

Mở rộng hệ thống đường sắt và trung chuyển năng suất cao dài 10 dặm từ trạm Wilshire/Westwood đến Airport Metro Connector. Dự án cũng có thể bổ sung thêm ExpressLanes dọc theo I-405 nhằm cung cấp dịch vụ xe buýt nhanh từ Westwood đi LAX.

* Không được hiển thị trên bản đồ

Dự Án Kéo Dài Đường Sân Ga Crenshaw/tuyến đường sắt khổ hẹp LAX

Xây dựng một phần của tuyến đường sắt khổ hẹp Crenshaw/LAX (hiện
đang xây dựng) tiếp giáp với đường băng LAX để hệ thống này nằm hoàn toàn dưới lòng đất.

Phân Bổ Nguồn Vốn Xoay Vòng Tại Địa Phương Theo Tiểu Vùng: các thành phố cửa ngõ

Thành PhốDự Luật A (25%)Dự Luật C (20%)MR (15%)MM (17%)
Tổng Cộng12,534,08010,396,6907,797,5178,837,186
Beverly Hills701,879 582,190436,643 494,862
Culver City 801,419664,756498,567565,043
LA County UA 104,11486,36064,77073,406
Los Angeles City 8,325,1626,905,5035,179,1275,869,677
Santa Monica1,879,637 1,559,1101,169,3321,325,243
West Hollywood 721,868598,770449,078508,955